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雅西也被誉为中国最美高速,这七项世界之最分别是,总投资约206亿元

时间:2020-05-24 09:26 来源:互联网 编辑:小狐

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这七项世界之最分别是:第一座最长全钢管混凝土桁架梁、工程难度最大、科技含量最高、自然环境最恶劣、坡度长度最陡、海平面最高、危险系数最大。公路由盆地边缘向横断山区高地爬升,而这一路下去,途径大西南地质灾

雅西也被誉为中国最美高速,这七项世界之最分别是,总投资约206亿元(图1)

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这七项世界之最分别是:第一座最长全钢管混凝土桁架梁、工程难度最大、科技含量最高、自然环境最恶劣、坡度长度最陡、海平面最高、危险系数最大。公路由盆地边缘向横断山区高地爬升,而这一路下去,途径大西南地质灾害频发的深山峡谷,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条断裂带,地形条件极其险峻,地质结构极其复杂。

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因为所建路段条件复杂,雅西高速有隧道25座、长约41公里,全程有桥270座,长约91公里,其中特大桥23座,大桥168座。桥隧比占到55%。可以说,这条高速公路一半都是桥和隧道。雅西高速每修一公里,海拔就上升7.5米,最陡的地方,12公里海拔就能上升六七百米左右。所以,雅西公路也被称为被称作中国高速公路建设史上的逆天工程因为走势一直向上抬升,直至云空中,雅西高速之所为被称为云端上的高速公路。

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尤其是拖乌山至石棉路段,危险系数极高,几乎都是长下坡路段,海拔高达800米,常常伴随着雪、横风、雨雾等多个自然恶劣气候。被称为“魔鬼中的魔鬼路段”而这一条长下坡路也是在整个亚洲中非常罕见。这一段路临崖临壁、急转弯多,没有20年驾龄的老司机,一般都不会选择走这一条路。当然为了安全起见,这一段路上面就设置了6个避险车道。

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虽然公路虽然险峻,但是周围的环境却是非常优美的。在行驶的过程中,仿佛置身在一幅幅画卷一般,有险象环生、壮阔威武、仿佛穿过云端的腊八斤大桥,也有蜿蜒在崇山峻岭中的双螺旋隧道大桥,还有伴着青山绿水,蓝天白云下的观音岩大桥....一路路的自然风光,令人沉醉。每到三月,雅西高速汉源段就会变成一片花海,桃花、杏花、梨花覆盖了高速公路的两边。因此,雅西也被誉为中国最美高速。

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每一条公路的建成都有自己重大的意义,也会为当地的经济带来不少的影响。虽然有一些公路要克服无数阻碍才可以建成,但是我国却没有放过任何一个城市,仍然为所有的地方都实现通车通路。最后也要提醒大家的是,在行车的过程中一定要注意安全,危险是无处不在的。

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本文相关词条概念解析:

世界之最

世界之最(英译:ThebestoftheWorld也有译作thetopofworld)世界之最指在全世界范围内最突出的某一人、事、物。世界之最有特定的评定标准。另有郑秀文的同名歌曲《世界之最》。

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